
IVI OS Engineer (Camera System) at 42dot (Pangyo Software Dream Center South, South Korea)
42dot· Pangyo Software Dream Center South, South Korea·
Role details
42dot at a glance
Hyundai Motor Group's Global Software Center, building software-defined vehicles, autonomous driving, and AI mobility from South Korea.
42dot develops the software-defined vehicle architecture, operating system, autonomous-driving AI, fleet data platform, and mobility services for Hyundai Motor Group, aiming to turn cars into continuously updatable, AI-driven machines.
Over 1 trillion won (~$770M+) in staged Hyundai and Kia investment through 2025, plus a reported ~$349M acquisition in 2022 raised · latest: ~500 billion won (~$360M) rights offering announced August 2025, with Hyundai Motor and Kia as strategic investors · backed by Hyundai Motor Company, Kia
Job description
ABOUT THE TEAM & MISSION
42dot의 IVI OS Engineer (Camera System)는 Android 기반 차량용 카메라 시스템의 핵심 기능을 설계하고 최적화할 소프트웨어 엔지니어를 찾습니다. 카메라 하드웨어 인터페이스, 원격 비디오 스트리밍, 차량 내 카메라 기반 애플리케이션 개발 등을 담당하며, 자동차 환경에 특화된 안정적이고 혁신적인 카메라 서비스를 구현합니다.
RESPONSIBILITIES
- Camera HAL 및 EVS HAL 연동
- Camera HAL(Camera3)과 EVS HAL을 개발 및 최적화하여 하드웨어와 안정적으로 연동되도록 구성하고, Android HAL 계층을 목적에 맞게 커스터마이징합니다.
- Camera2 API 또는 EVS 기반 애플리케이션과의 호환성을 위해 앱 개발자와 긴밀히 협업합니다.
- 원격 카메라 스트림 연동
- 시스템 소프트웨어 엔지니어와 협업하여 원격 장치로부터 수신되는 카메라 스트림을 가공/처리하고, Android 카메라 프레임워크로 연동합니다.
- RTSP, RTCP, WebRTC 등 다양한 실시간 스트리밍 프로토콜을 기반으로 원격 스트림을 처리하고, 수신된 스트림을 Camera HAL 또는 상위 계층으로 전달합니다.
- 차량용 카메라를 활용한 다양한 애플리케이션 개발
- Dash Cam (블랙박스): 실내(in-cabin) 카메라로 주행 영상을 녹화하고 관리합니다.
- Surround View: 다중 카메라를 사용해 차량 주변 360° 영상을 시각화합니다.
- 그 외에도 UI/UX팀 및 임베디드 시스템 조직과 협업하여 신뢰성 높은 성능을 구현합니다.
QUALIFICATIONS
- Camera3 HAL 개발 경험
- Camera2 API 기반의 Android 애플리케이션 개발 경험
- EVS HAL 구조에 대한 이해 및 연동되는 앱 개발 경험
- RTSP, RTCP, WebRTC 등 실시간 스트리밍 프로토콜에 대한 이해
- 원격 스트림을 Android 카메라 파이프라인과 연동한 경험
- 차량 실내 카메라를 이용한 블랙박스 기능 개발 경험
- Surround View 시스템 또는 유사한 다중 카메라 기반 애플리케이션 개발 경험
PREFERRED QUALIFICATIONS
- Camera3 HAL customization 경험
- EVS HAL customization 경험
- Android 기반의 Camera device 관련 업무 경험
- 상품화 수준의 차량에 탑재되는 소프트웨어를 구현하고 관련된 문제들을 해결해 본 경험
INTERVIEW PROCESS
- 서류 전형
- 1차 면접 (화상, 1시간 내외)
- 코딩테스트
- 2차 면접 (대면, 3시간 내외)
- 처우 협의·입사
ADDITIONAL INFORMATION
- 전형 절차는 일정 및 진행 상황에 따라 일부 변경될 수 있으며, 각 전형 결과는 등록하신 이메일로 개별 안내드립니다.
- 지원서 제출 시 주민등록번호, 가족관계, 혼인 여부, 연봉, 사진, 신체조건, 출신 지역 등 채용절차법상 요구 금지된 정보는 제외 부탁드립니다.
- 지원서 접수 중 오류가 발생하거나 기타 문의 사항이 있을 경우, recruit@42dot.ai로 문의해 주시기 바랍니다.
- 국가보훈대상자 및 취업보호 대상자는 관계법령에 따라 우대합니다.
- 장애인 고용 촉진 및 직업재활법에 따라 장애인 등록증 소지자를 우대합니다.
- 42dot은 의뢰하지 않은 서치펌의 이력서를 받지 않으며, 요청하지 않은 이력서에 대해 수수료를 지불하지 않습니다.
- 지원서 내용 중 허위 사실이 발견될 경우, 입사가 취소될 수 있습니다.
- 인터뷰 프로세스 종료 후 지원자의 동의하에 평판조회가 진행될 수 있습니다.
- 3개월의 수습기간이 적용될 수 있습니다.
Why work at 42dot
- Mission‑driven: Work on the future of mobility – SDV, autonomous driving, and AI – at the intersection of automotive and software.
- Hybrid / Remote Flexibility: Some roles are listed as “Remote or Hybrid”; many positions at the South Korea HQ are in‑office, while offices in Sunnyvale and Warsaw offer hybrid options. builtin.com
- Employee Sentiment: Employer rating of 3.9 / 5.0 on LinkedIn (24 reviews), with compensation at 3.6, culture at 3.5, and work‑life balance at 3.4. kr.linkedin.com
- Engineering Culture: Heavy technical workforce (>34% engineers), with talent from top firms like Hyundai Motor, Samsung, Naver, and Kakao.
- Growth Opportunities: Rapidly expanding engineering team (18% quarterly job increase), global exposure, and chances to work on cutting‑edge AI and automotive tech.